­čôîYasak elma: Heves etmek ­čŹÄ

Kendini var eden i┼če burun k─▒v─▒rman─▒n bedeli

­čôîYasak elma: Heves etmek ­čŹÄ

1.

2018 y─▒l─▒n─▒n Mart ay─▒nda bir pazar gecesi, kameralar ve sens├Ârlerle donat─▒lm─▒┼č bir Volvo jip garajdan ├ž─▒kt─▒. S├╝r├╝c├╝ koltu─čundaki Rafaela Vasquez, bir Uber ┼čof├Âr├╝yd├╝. Ama bildi─čimiz ┼čof├Ârlerden de─čildi.

Otomobili UberÔÇÖin belirtti─či rotaya soktuktan sonra, VolvoÔÇÖyu otonom moda soktu. Arac─▒n kontrol├╝, UberÔÇÖin otonom sistemine ge├žti. Yani Vasquez arac─▒ kullanm─▒yordu, gerekti─či anda m├╝dahale etmek ├╝zere, s├╝r├╝c├╝ koltu─čunda ├Âylece oturuyordu. Vasquez, bunun i├žin e─čitilmi┼č ├Âzel bir ┼čof├Ârd├╝.

19 dakika ge├žti.

20. dakikaya girilirken, UberÔÇÖin s├╝r├╝┼č sistemi, 5.6 saniye uzakl─▒kta bir ara├ž tespit etti. Ama s├╝r├╝c├╝ye uyar─▒ vermedi.

Hemen ard─▒ndan sistem, tespit etti─či arac─▒n asl─▒nda bir ara├ž de─čil, tan─▒mlanamayan bir cisim oldu─čuna karar verdi. Sonra tekrar ara├ž oldu─čuna ve tekrar tan─▒mlanamayan bir cisim oldu─čunaÔÇŽ

Mesafe 2.6 saniyeye indi─činde sistem, o cismi bisiklet olarak tan─▒mlad─▒. Uyar─▒ vermedi. Sonra yine tan─▒mlanamayan bir cisim, sonra yine bisikletÔÇŽ

1.5 saniye kala sistem, cismin yan─▒ndan ge├žmeye karar verdi.

Volvo saatte 60 km h─▒zla gidiyordu.

0.2 saniye kala sistem -nihayet- s├╝r├╝c├╝y├╝ uyarmak i├žin uyar─▒ sinyali verdi. S├╝r├╝c├╝ koltu─čundaki Vasquez direksiyona yap─▒┼čt─▒, ara├ž s├╝r├╝c├╝n├╝n kontrol├╝ne ge├žti ama ├žok ge├žti.

Harika! Ba┼čar─▒yla kaydoldunuz.

Tekrar ho┼č geldiniz! Ba┼čar─▒yla oturum a├žt─▒n─▒z.

Engin Tezcan'a ba┼čar─▒yla abone oldunuz.

Ba┼čar─▒l─▒! Giri┼č yapmak i├žin sihirli ba─člant─▒y─▒ e-postan─▒zda kontrol edin.

Ba┼čar─▒l─▒! Fatura bilgileriniz g├╝ncellendi.

Faturan─▒z g├╝ncellenmedi.